汽车智能化进程的加速,促使光通信踏入汽车领域。ADAS、车联网与信息娱乐技术的蓬勃兴起,驱动车载电子系统和应用数量呈井喷式增长。车内数据传输需求也随之急剧攀升,传统车载总线技术如CAN、LIN、FlexRay等因传输速率受限,难以承载当下高速数据传输之重任,且铜缆作为传统的传输介质,在车内环境下广泛应用时引发了严重的电磁干扰问题,这不仅影响了通信质量,还对车载电子系统的稳定性和可靠性构成了威胁,而这些传统总线技术在应对此类电磁干扰问题时也显得难以攻克。
而车载光通信技术凭借其卓越的数据传输能力、出色的抗电磁干扰特性、显著的电缆空间节省优势,逐渐成为汽车通信领域的焦点。其强大的性能表现为解决当前车载通信面临的困境提供了极具潜力的解决方案,也预示着在未来汽车产业发展进程中,车载光纤通信技术将扮演极为重要的角色,相信未来将不断有更多新的通信架构以及传输形式将导入汽车领域。
在此背景下,“2025 车载光通信产业发展论坛” 旨在汇聚车载光通信领域的专家学者和上下游全产业链厂商,共同探讨车载光通信产业的标准体系、前沿技术、创新应用与未来发展战略,促进汽车产业与光通信技术深度融合搭建交流合作的平台,共同促进产业生态繁荣。
时间 | 演讲题目 | 演讲嘉宾 |
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10:00-10:05 | 会议开场 | 主持人 |
10:05-10:10 | 欢迎致辞 | 杨耕硕 Eric Yang 中国光学学会(COS)常务理事、中国国际光电博览会(CIOE)副主席兼秘书长、亚洲光电博览会(APE)秘书长 |
10:10-10:30 | 车载光通信技术白皮书成果报告 | 曹万科 北京理工大学深圳汽车研究院副教授 |
10:30-10:50 | 主题报告 | 比亚迪汽车工程院 |
10:50-11:10 | 智能汽车光纤通信解决方案 | 徐进 长飞光纤光缆股份有限公司技术部经理 |
11:10-11:30 | VCSEL在车内通讯中的应用 | 陈天明 Coherent高意市场总监 |
11:30-11:50 | 车载光网络的新架构与技术 | 刘宁 苏州大学教授 |
11:50-13:30 | 午餐&展示区交流 | |
13:30-13:35 | 会议开场 | 主持人 |
14:35-14:55 | 车载光通信:从技术突破到量产落地的挑战与实践 | 贺琳曼 东风汽车集团有限公司研发总院主任工程师 |
13:55-14:15 | 主题报告 | 中际旭创 |
14:15-14:35 | 新一代车载光网络控制器解决方案 | 冯朝曦 华工正源新技术中心副主任 |
13:35-13:55 | 主题报告 | 上汽集团零束科技有限公司 |
15:30-15:50 | 车载光通信发展趋势及VCSEL应用的机遇与挑战 | 莫庆伟 浙江老鹰半导体技术有限公司首席科学家 |
15:15-15:30 | 茶歇&展示区交流 | |
14:55-15:15 | 车载光纤通信技术及应用展望 | 沈世奎 中国联通研究院高级工程师 |
15:50-16:10 | 车载以太网测试挑战及解决方案 | 顾磊 是德科技资深光通信应用工程师 |
16:10-16:30 | 主题报告 | 烽火 |
16:30-16:50 | 主题报告 | 蔚来汽车 |
16:50-17:10 | 基于车载通信的全栈解决方案及芯片技术分享 | 徐俊亭 北京芯升半导体科技有限公司总经理 |
17:10-17:15 | 会议结束 |
北京理工大学深圳汽车研究院副教授
长飞光纤光缆股份有限公司技术部经理
Coherent 高意市场总监
苏州大学教授
东风汽车集团有限公司研发总院主任工程师
中国联通研究院高级工程师
浙江老鹰半导体技术有限公司首席科学家
华工正源新技术中心副主任
是德科技资深光通信解决方案工程师
北京芯升半导体科技有限公司总经理