合作主办
盖世汽车
CIOE中国光博会
协办单位
香港生产力促进局
汽车科技研发中心
智能驾驶是指利用先进的车载传感器、控制器、执行器、雷达等装置,融合人工智能、计算机视觉、现代通信与网络技术,使车与车、路、人、云等道路交通参与者进行智能信息交换、共享,使汽车具备复杂环境感知、智能决策、自主控制等功能,最终实现以更安全、更高效、更舒适、更节能的形式替代人类操控机动车辆的新一代信息技术。光电技术在信息获取、传输和处理等方面有着无可替代的作用,因此在智能驾驶领域也发挥着重要作用。 为紧贴应用行业需求,CIOE首次在业界提出“光+”概念,2021年光+应用高峰论坛将全面探讨光电技术在各新兴领域的应用落地与解决方案,助推光电技术在应用领域的深耕融合。
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时间 | 演讲题目 | 演讲嘉宾 |
---|---|---|
09:00-09:50 | 签到&交流 | |
09:50-10:00 | 开幕致辞 | 杨耕硕 中国国际光电博览会秘书长 |
10:00-10:30 | 车载激光雷达发展趋势 | 王显斌 盖世汽车研究院总监 |
10:30-11:00 | 智能座舱域控制器 | 郎文龙 比亚迪第五事业部软件中心软件架构师 |
11:00-11:30 | 红旗智能驾驶用户体验理解 | 陈利伟 中国第一汽车股份有限公司用户体验经理 |
11:30-12:00 | 华阳AR HUD系统成长之路 | 谭安助 华阳集团副总工 |
12:00-13:30 | 午餐 | |
13:30-14:00 | 激光雷达量产的挑战和前景 | 苏淑萍 Innoviz 技术有限公司中国区总经理 |
14:00-14:30 | 做最智能,最可靠的自动驾驶之“眼” —— 一径MEMS激光雷达商业化落地之路 | 邵嘉平 一径科技全球市场副总裁 |
14:30-15:00 | 智能驾驶哲学思辨:“行神合一”做好产业赋能者 | 杨腾飞 智驾科技MAXIEYE运营总监 |
15:00-15:30 | 福瑞泰克多传感器融合技术的演进 | 沈骏强博士 福瑞泰克智能系统首席技术官 |
15:30-16:00 | 量产型无人驾驶解决方案的技术挑战 | 钟应鹏 深圳市易成自动驾驶技术有限公司技术总监 |
16:00-16:30 | 面向产业需求的智能驾驶 | 李煜 香港生产力促进局研发经理 |
17:00 | 会后交流 |
时间 | 演讲题目 | 拟邀嘉宾 |
---|---|---|
09:00-09:50 | 签到&交流 | |
09:50-10:00 | 开幕致辞 | 杨耕硕 中国国际光电博览会秘书长 |
10:00-10:30 | 车载激光雷达发展趋势 | 王显斌 盖世汽车研究院总监 |
10:30-11:00 | 智能座舱域控制器 | 郎文龙 比亚迪第五事业部软件中心软件架构师 |
11:00-11:30 | 红旗智能驾驶用户体验理解 | 陈利伟 中国第一汽车股份有限公司用户体验经理 |
11:30-12:00 | 华阳AR HUD系统成长之路 | 谭安助 华阳集团副总工 |
12:00-13:30 | 午餐 | |
13:30-14:00 | 激光雷达量产的挑战和前景 | 苏淑萍 Innoviz 技术有限公司中国区总经理 |
14:00-14:30 | 做最智能,最可靠的自动驾驶之“眼” —— 一径MEMS激光雷达商业化落地之路 | 邵嘉平 一径科技全球市场副总裁 |
14:30-15:00 | 智能驾驶哲学思辨:“行神合一”做好产业赋能者 | 杨腾飞 智驾科技MAXIEYE运营总监 |
15:00-15:30 | 福瑞泰克多传感器融合技术的演进 | 沈骏强博士 福瑞泰克智能系统首席技术官 |
15:30-16:00 | 量产型无人驾驶解决方案的技术挑战 | 钟应鹏 深圳市易成自动驾驶技术有限公司技术总监 |
16:00-16:30 | 面向产业需求的智能驾驶 | 李煜 香港生产力促进局研发经理 |
17:00 | 会后交流 |
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